Maskapai Swasta Kolonial

Batavia-Buitenzorg Lijn (Bagian 2)

Pada artikel sebelumnya saya menuliskan soal awal mula pembangunan jalur kereta api di Batavia (Jakarta) oleh NIS yang kemudian dilanjutkan hingga Buitenzorg (Bogor). Untuk bagian ke dua ini saya akan menjelaskan lokomotif…

Batavia-Buitenzorg Lijn (Bagian 1)

Foto di atas merupakan lokomotif uap milik NIS (Nederlands Indische Spoorweg Maatschappij) yaitu NIS no 3 tipe 1-B (2-4-0T) dalam sebuah sesi foto di stasiun Batavia NIS tahun 1874. Lokomotif ini didatangan…

Kereta api milik NIS sepanjang 670 meter

Sebuah rangkaian kereta api milik NIS sepanjang 670 meter / 98 gerbong barang bergandar 2 dengan kapasitas 10 ton Gula pasir. Total jumlah gula yang dibawa oleh rangkaian ini sebanyak 10 ton…

Catatan Jadwal Perjalanan Kereta Api NIS Bagian 2.

Dalam tulisan saya sebelumnya yang mengulas sebuah kereta yang membawa orang eropa di jalur kereta api NISM Ngabean-Sewugalur, saat ini saya akan menulis sebuah jadwal kereta api antara Ngabean-Pundong yang dirangkum pada…

Catatan Jadwal Perjalanan Kereta Api NIS Bagian 1.

Sebuah perjalanan kereta api antara Solo Balapan -Jogjakarta Tugu – Bantul – Palbapang – Sewoegaloer pada tahun 1931. Rangkaian kereta api penumpang dan barang di stasiun Sewugaloer – Kulonprogo (Sumber: Oegema) Menurut…