Sebuah malam yang mengusik ketenanganku. Seperti biasa, om Soni Gumilang alias bapak admin Kereta Nostalgia secara tiba-tiba chatting di WA pribadi. “mban, sudah riset artikel soal lokomotif C24?”Spontan aku aku bilang belum….
Sebuah rangkaian kereta api milik NIS sepanjang 670 meter / 98 gerbong barang bergandar 2 dengan kapasitas 10 ton Gula pasir. Total jumlah gula yang dibawa oleh rangkaian ini sebanyak 10 ton…
Dalam tulisan saya sebelumnya yang mengulas sebuah kereta yang membawa orang eropa di jalur kereta api NISM Ngabean-Sewugalur, saat ini saya akan menulis sebuah jadwal kereta api antara Ngabean-Pundong yang dirangkum pada…
Sebuah perjalanan kereta api antara Solo Balapan -Jogjakarta Tugu – Bantul – Palbapang – Sewoegaloer pada tahun 1931. Rangkaian kereta api penumpang dan barang di stasiun Sewugaloer – Kulonprogo (Sumber: Oegema) Menurut…
Foto: 2 Lokomotif yang dipergunakan dalam rangkaian kereta api Sri Susuhunan Pakubuwana X. Paling depan lokomotif NIS 61. (sumber istimewa) Foto: Rangkaian kereta luar biasa Sri Susuhunan Pakubuwana X. (sumber istimewa) Kereta…
Pada bagian pertama saya membahas sejarah kereta Praalwagen dan restorasinya, selanjutnya saya akan menuliskan cerita akhir dari restorasi berikut pengirimannya menuju Solo. Kurang lebih sudah 70% proses restorasi Praalwagen ini berjalan, restorasi…
Hari Kamis 8 Oktober 1998. Balai Yasa Jogjakarta punya hajatan. Waktu itu kepala Balai Yasa adalah bapak Y. Satmoko. H yang menyambut langsung para Abdi Dalem Kraton Kasunanan Surakarta. Bukan tanpa…
Jalan Kereta Api Memakai Roda Bergerigi Diantara Magelang-Willem 1 (Ambarawa) Kalau jalan kereta api sangat menanjak (setiap 1000m naik 30m) maka diantara relnya biberikan pula tangga besi, sedang lokomotifnya diberi roda bergerigi,…
Banyak diantara jembatan jalur-jalur kereta api yang aktif dimasa kini sudah menjalani renovasi dan perbaikan maupun penggantian stuktur. Tetapi disisi lain masih tersisa beberapa unit jembatan yang masih asli 100% seperti saat…